蝸杆（gǎn）/渦（wō）輪

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地（dì）鐵、醫療設備（bèi）、飛機配件、電機，自動鎖，升降機，汽車配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不（bú）鏽鋼，64#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化（huà）資料：

製作（zuò）工藝的解析與較為

滾珠（zhū）絲杠生（shēng）產加（jiā）工原（yuán）先選用軋製多（duō）頭絲杆數控加工，加（jiā）工工藝線路為：冷拉→滾花→車外螺紋→效正

→打孔→斷開（kāi）→倒圓角，不但高效率低、成本增加，且因為小（xiǎo）園鋼彎曲剛度低，銑削、滾花最易形變，新號螺輪不可以出產，因此人們設計方案（àn）了颶風（fēng）切削滾珠絲杠機器（qì）設備，不但將轉速比由工作經驗評定的1000r/min上下提（tí）高至2000r/min左右並且將銑絲滾（gǔn）花一次進（jìn）行。其加工工藝線路變成（chéng）：冷拉→滾花、銑絲（sī）→效正→打孔、斷開→倒圓角。盡（jìn）管多頭蝸（wō）杆精磨颶風（fēng）切（qiē）削使（shǐ）小路鋼件有很大形變（大徑件形變較小），但效正也非常容易。改善後（hòu）的加工工藝具備以（yǐ）下特（tè）性：

粗糙度值減少（shǎo）：由切削速度造成的震動（dòng）降低：

小路鋼件牙（yá）距積累偏差有一定提升。